重載液壓缸-力建加煤液壓系統-重載液壓缸生產
威(wei)海力建液壓設備廠(chang)
經(jing)營模(mo)式：生產加工
地址：山東省威海(hai)市羊亭(ting)孫家灘工業園(yuan)
主營：液壓缸,油缸,液壓系統
業務(wu)熱(re)線：
QQ：3049278720
產(chan)品(pin)詳(xiang)情 聯系(xi)方(fang)式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
4.液壓缸缸體內孔表面劃(hua)傷的(de)不良(liang)后(hou)果及快(kuai)速修復方(fang)法：① 劃(hua)傷溝槽(cao)擠出的(de)材料屑沫(mo)會嵌入密封(feng)件，運行(xing)時在損壞(huai)密封(feng)件工作部位的(de)同時，可(ke)能造成(cheng)新的(de)劃(hua)傷區域痕路。
② 惡化(hua)缸(gang)筒(tong)內壁(bi)的(de)表(biao)面粗糙(cao)度，增大摩擦力，易產生爬行(xing)現象。
③ 加重(zhong)液壓缸(gang)的(de)內泄(xie)漏，使液壓缸(gang)工作效率降(jiang)低。引起缸(gang)體內孔表(biao)面劃傷的(de)主要原因如下。
（1）裝配液(ye)壓缸(gang)時(shi)造成(cheng)的(de)傷痕(hen)
故(gu)障檢查1：進油管堵塞(sai)
故(gu)障排(pai)除：疏通油(you)管(guan)、更(geng)換油(you)液
故障檢(jian)查2：系統中(zhong)有空氣(qi)
故障排除：從放氣孔排除
故障(zhang)檢查3：齒輪泵(beng)軸承磨損(sun)(sun)或齒輪泵(beng)側板(ban)磨損(sun)(sun)
故障排除：更換齒輪泵軸承(cheng)或側板
附注：叉車液壓系統(tong)中排空氣(qi)方法：
提起(qi)(qi)起(qi)(qi)升油(you)(you)(you)缸(gang)，將液壓油(you)(you)(you)注入(ru)至標尺(chi)規定(ding)的(de)油(you)(you)(you)位，使叉(cha)車負載額(e)定(ding)載荷(he)的(de)1/10左右，擰松起(qi)(qi)升缸(gang)上(shang)的(de)放(fang)氣(qi)(qi)螺(luo)栓，操作叉(cha)車直升缸(gang)起(qi)(qi)升、下降數次(ci)，直到放(fang)氣(qi)(qi)螺(luo)塞處沒(mei)有氣(qi)(qi)泡時為止，然(ran)后擰緊放(fang)氣(qi)(qi)螺(luo)塞即可。
現象（一(yi)）：唇(chun)口破損
原因：
1.背壓損傷
防止措施：
1.在活塞頭靠經唇(chun)口側(ce)加開(kai)泄(xie)壓孔或者改用組合類雙作用密封(feng)
現(xian)象（二）：焦燒
原因：
1.系統內(nei)有殘留(liu)空(kong)氣(qi)在運行(xing)時(shi)，空(kong)氣(qi)在密封處聚(ju)集壓縮(suo)升溫產生密封焦燒(shao)碳化
防止措施：
1.在(zai)油缸起動之前(qian)，盡(jin)(jin)量排(pai)盡(jin)(jin)油缸內空氣
2.油缸(gang)起動(dong)時(shi)，不要立即開到高速(su)
3.當用U形圈(quan)時在其(qi)谷部加入潤滑(hua)脂，以防空氣積累
現象（三）：硬化、龜裂
原因：
1.溫度太高
2.介(jie)質與橡膠材料不相適應(ying)
3.介質變質
4.密封受(shou)潮或者(zhe)在(zai)空氣中(zhong)暴露時(shi)間(jian)過長(chang)超過庫存期(qi)限導致材料老化
防止措施：
1.降低溫(wen)度(du)，或者(zhe)更換耐高溫(wen)密(mi)封件(jian)材料(liao)
2.更(geng)改介質(zhi)或更(geng)改耐介質(zhi)的(de)密封件(jian)材料
3.換新介質
4.不(bu)要(yao)將密封件長時間暴露(lu)在大氣中，嚴格按照密封庫(ku)存(cun)要(yao)求對密封進行保(bao)存(cun)
